改良後ND見てきた!ロードスター大幅商品改良モデル内外装レポート

先行展示モデル速報レポ!

こんにちは。togariです!

今回のブログは前回から引き続いてこちらです!

マツダロードスター大幅商品改良モデルをチェック!

先日参加したMAZDA FAN FESTA 2023in岡山で大幅改良されたNDロードスターを取材して来ました!

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当日の様子はこちらからどうぞ!

2024年1月発売予定の新型ロードースターがジャパンモビリティーショー2023に続き、岡山国際サーキットでも先行展示されましたのでレポートしたいと思います!

“ND史上最大のマイナーチェンジ”

フルモデルチェンジ級とも呼ばれる商品改良モデルは注目度の高い1台でしょう!

会場はお客さんで大混雑!!

今回じっくり取材する事は出来ませんでした。。

自分が見て来た範囲で改良後ロードスター内外装レポートをお伝えしたいと思います!

新型ロドもう1台あった!!

初披露になるソウルレッドの改良後モデルも速報でチェック!

改良後ロードスターが気になっている方や検討中方へ何か参考になれば幸いです!

当ブログではクルマを実際に見て感じた感覚を大事にしたいと思っています。
カタログだけでは伝わりにくいクルマの魅力を現場から楽しくお伝えします!

改良後ロードスターRSグレード内外装レポート

新色ソフトトップ最上位グレードRS

メインステージに展示されていた車両は、
NDロードスターRSグレード 6MT
  • 車両本体価格367万円
  • ボディーカラー エアログレーメタリック

走りに特化した機能と快適装備を備えたND最上位グレード!

改良後RSグレードの一般公開は岡山が初展示でした!

新色エアログレーメタリック展示とあって会場は大混雑!
以前マツダミュージアムから見たエアログレーですが、間近で見るとソリッドとメタリックを兼ね備えたグラデーションがロードスターと相性抜群です♪
搭載パワートレインはSKY ACTIVE-G 1.5。
海外モデルと同様にソフトトップ2Lガソリン搭載を期待する声が高まっていますが、今回の改良でエンジン出力が3kW向上されています。
注目はMTモデルのみに搭載されるアシメントリックLSD!
街中からワインディングまで旋回時の安定性を高めた新機構を早く体感してみたいところ♪
続いてRSグレードのエクステリアをチェック!

改良後RSグレード内外装レポート

ロドオーナーも納得

フロントはヘッドライトが化粧直しされよりシャープな印象に。

改良後ロードスターエクステリア注目ポイントはヘッドライトの刷新でしょう♪

togari
よりスポーティーに♪

完成されたフロントマスクを変更せず化粧直した好印象な仕様♪

左:改良前 右:改良後

改良後のフロントマスクは目元の違いでかなり印象変わりましたね♪

続けてフロントグリル内に搭載されたユニットに注目。

今回の商品改良でロードスターにMRCCが搭載!

フェイスリフトではない為後付けユニットになっていますが、

実際に見るとそこまで気にならないかな?と言った印象です。

会場で見ていたロドオーナーさんからもそんな声が上がっていました。

欲を言えばスコープ型のデザインを横フィングリルと合わせて欲しい様な気も。。笑

ヘッドライトは動物の目の様な眼光デザインにアップデート。

ロードスターのライトユニットも遂にフルLED化されました♪

画像よりも実車の方が数倍カッコ良く見える♪

内部にデイライトが組み込まれモデルライフを感じさせない意匠にブラッシュアップ!

改良後はポジショニングランプも兼ねた機構でより先進的なスタイリングに♪

もちろんウィンカーもLED化!

洗練されたNDのデザインを壊さないロドオーナーも納得の改良ポイントでしょう♪

ハザード状態はこの様な意匠に♪
ヘッドライトの変更で顔まわりの印象かなり変わってます!

RS専用足回り

展示車両にはオプション装備になるRSグレード専用足回りが装着されていました。
フロントブレーキ
  • Brembo社製ベンチレーテッドディスク&対向4ピストンキャリパー(レッド塗装)

リアブレーキ

  • キャリパー(レッド塗装)

タイヤ&ホイール

  • 195/50R16 84Vタイヤ
  • 16x7JインチRAYS社製鍛造アルミホイール
RS専用装備自体は改良前と変わらない様ですがエアログレーとブラックホイールの相性は良さそう♪
マツダ車はメーカーオプションで専用足回りが設定される車種が少ない為、新採用LSD機構との組みわせも気になる所!
これは兼ねてからずっと思っているのですが、
ロードスターの様に他のマツダ車も専用足回りを装備するグレードを横展開出来れば差別化出来ると思うのですが。。

NDらしさを踏襲

リアデもデザイン面で大きな変更点は無し。
こちらでもNDの特徴的なテールランプが刷新されています!
ND伝統の円形・楕円形状を最新デザインにアップデート!
リアテールについても灯火類がフルLED化され分かる人には分かる進化を遂げました!
改良前のリアテールがこちら。
改良後NDは基本デザインを変えずにフルLED化するオーナー目線の改良が施されています。
ウィンカー点灯状態はこちら。
残念ながらディミングターンシグナルは採用されませんでしたが、ライン状に点灯する方式は夜間見るとカッコ良い予感♪
ヤバい。
もう使える画像が無いです。。笑

エアログレーメタリック採用の理由

まともに撮れた画像が無い為エクステリアチェック終了。。笑
最後は今回初採用された新色エアログレーメタリック採用理由について。
会場に停まっていたポリメリタルグレーメタリックと比較すると、
エアログレーは薄めの色合いとボディーの印影が美しい外装色になっています。
会場スタッフさんの話では、
新色エアログレーメタリックはコンパクトモデル専用カラーとして採用されたとの事!
ソリッドとメタリックのグラデーションを表現出来るのはロードスターが1番大きな車種になるそうです!
今から正式発売が楽しみなボディーカラーに期待ですね♪
続いて内装をチェック!

改良後RSグレード内装チェック

改良後ロードスターは内装も大幅アップデート!
RSグレードの主要装備は、
  • 自動防眩ルームミラー(フレームレス)
  • インパネ・センターコンソール合成皮革仕上げ(ブラック)
  • 8.8インチセンターディスプレイ
  • エアコンルーバー外側加飾(サテンクロームメッキ)
  • ナッパレザー/アルカンターラ専用シート(ブラック)
詳しく見て行きましょう!
先ずはRS専用シート。
レカロと共同開発されたナッパレザー/アルカンターラを使用する専用シートを装備!
日光の影響を受けにくいブラックカラーと上質なマテリアルが使用された仕上がりです♪
今回の商品改良でははタンカラー内装の特別仕様車が登場しましたが、オープンモデルとしてのメンテナンス性の高さはブラックシートが扱い易いかもしれないですね。
レカロはシートサポートが高い!
抜群のサポート性能と引き換えに低着座位置とタイトなポジションはオッサンには辛いかも。。笑
少し細目の本革ステアリングはそのまま継続。
ステアリングスイッチ右側に待望のMRCCスイッチが追加されました!
少し見えにくいですが、メーカー内部が漆黒仕上げに変更され視認性アップ!
クラシカルな3連メーターはロードスターに似合っています♪

オーナー待望の追加

ロドオーナー待望の、
8.8インチセンターディスプレイ追加!
ホーム画面も最新モデルと同じ仕様に変わり内装最大のアップデートでしょう!
今回はサイバーセキュリティーの強化でマツコネを刷新した事から大幅改良に至った経緯があるそうです。
ロードスターに続いて来年にはMAZDA2やCX-3のマツコネ刷新が控えていますが、まだ改良予定の無い6世代モデルが。
嫌な予感がします。。
ナビSDが装着されていなかったので地図画面は確認出来ませんでしたが、
ヴェゼルを薄く仕上げる事で8.8インチでもかなり大きく見える!
画像がボケてスミマセン。
ダッシュボードに被らない高さで揃えてられているのは流石のマツダデザインです♪

細かなアップデート

細かなアップデートとしては、自動防眩ミラーがフレームレスタイプに変更。
個人的には幌を閉めた時にかなり違いが分かるポイントかと思います♪
センターコンソールには合成皮革が加わり質感アップ♪
RSはブラック仕上げなので違いが分かり憎いかもですが、コンソールサイドにリアルステッチも追加され所有満足度が高まっています♪
togari
もう内装も尽きた。。
メイン会場でゆっくりチェックする事は出来なったのですが、
最後にソウルレッドの改良後ロードスターをチェック!!

改良後ロードスター新旧比較チェック

改良後ND Sスペシャル・ソウルレッド

togari

ソウルレッドキター!

屋外にはこちらも初披露になるソウルレッドの改良後ロードスターが展示されていました!
ソウルレッドは安定のカッコ良さがありますね♪
展示されていた車両は、
NDロードスター S Special Package 車両本体価格308万円
ボディーカラー:ソウルレッドクリスタルメタリック

人気グレードのSスペシャルも遂に300万超えですが、商品力の高さを見ると納得ですかね?

左:改良前 右:改良後

今回は改良前のNDロードスターと新旧比較展示されていました!

逆光になってしまいましたが、直射日光の下で見るソウルレッドロドは相変わらずカッコ良いです♪

キリっとしたヘッドライトがソウルレッドボディーに映えてます♪

エアログレーメタリックとソウルレッドどっちが好みですか?

やっとサイドビューの撮影に成功!笑

相変わらず堪らないボディーラインですが、注目は新設定されたアルミホイール!

Sスペシャルパッケージ タイヤ&ホイール

  • 195/50R16 84Vタイヤ&6 1/2Jインチアルミホイール(ブラックメタリック塗装)

デザイン自体は改良前と同仕様ですが、ブラックメタリック塗装する事でスポーティーに進化しています!

今回は17インチ仕様に新デザインのアルミホイールが設定されているので発売が楽しみです♪

見分けがつかない?

どっちが商品改良モデルか分かりますか?

正解は、

左:改良後モデル

右:改良前モデル

パッと見だと見分けが付けられない自信がある。。笑

ロードスターに詳しい方なら判別出来るかと思いますが、同色モデルが並ぶと見分けがつかないかもしれませんね。

 

流石に分かるわい!!

失礼しました。。笑

バックランプ変更

前後の灯火類が刷新された商品改良後ロードスターですが、バックランプも変更されています!

リアテールの内部が丸く点灯する仕様に変更!

より安全性を意識した意匠デザインへ進化しています♪

改良前バックランプだった部分はリフレクターへ変更。

細かなポイントですが検討されている方へ参考になれば幸いです♪

続いてSスペシャルパッケージの内装をチェック!

改良後ND Sスペシャル内装チェック

S Special Packageの内装主要装備は、

  • 自動防眩ルームミラー(フレームレス)
  • インパネ・センターコンソール合成皮革仕上げ(ブラック)
  • 8.8インチセンターディスプレイ
  • エアコンルーバー外側加飾(サテンクロームメッキ)
  • クロス(ブラック)/レガーヌ(ブラック)専用シート

専用シート以外はRSグレードと同じ仕様になっています。

今回の大幅商品改良でロードスター全グレードで8.8インチセンターディスプレイが装着可能に。

軽量化とう点では必要無い方も居るかと思いますが、装備面の充実は嬉しい変更ですね♪

Sスペシャルパッケージのシート装備はクロスxレガーヌのコンビシート。

今回の商品改良でシート背面と座面にスエード調のレガーヌ素材が採用されました!

改良前:Sスペシャルパッケージ

改良前のSスペシャルパッケージはヘッドレストと背面が同素材で仕上げられています。

改良後:Sスペシャルパッケージ

座面部分にレガーヌ素材が採用されたのはシートの滑り対策や耐久性も上がりそうな朗報でしょうか!

時間の都合でゆっくり拝見出来ませんでしたが、見返すとSスペシャルパッケージはセンターコンソールのステッチが無い様に見えます。

やはりステッチが見えないですね。

欲を言うとダッシュボードの質感をもう少し上げてくれると商品力アップに見合っている気もします。

togari
収まってる!
このアングルから見るとディスプレイがボンネット内に収まっているのは明確!

以上でレポート完了!

今回は商品改良後モデルの動画も撮影して来ましたので引き続き作成したいと思います!

動画で見る大幅商品改良後ロードスター

[arve url=”https://youtu.be/eATisR4rhZI?si=gGjUrY2ufOY2Lt6m” title=”【ロードスター大幅商品改良】エアログレーは◯◯専用カラー!” description=”大幅商品改良された新型ロードスターを最速チェック! 先日開催されたマツダファンフェスタ2023in岡山で先行展示されましたので取材して参りました! 新色エアログレーメタリック採用の理由は?” upload_date=”2023-11-17″ thumbnail=”http://img.youtube.com/vi/eATisR4rhZI/default.jpg” /]

ここまでのレポートを動画でチェック!

エアログレー&ソウルレッドの新型ロードスターを撮影してます♪

ブログと動画二刀流スタイルで発信していますので、良かったら高評価・チャンネル登録よろしくお願いします!

正式発売は2024年1月

今回は大幅商品改良されたマツダロードスターを速報でお届けしました。

噂通り大幅アップデートされた改良内容で正式発売が今から楽しみな1台です♪

大幅商品改良されたロードスターの正式発売は2024年1月を予定。

ディーラーへ配備後は走りの進化も含めて詳しくレポートしたいと思います!

公式の発表では商品改良後ロードスターは年末にかけて全国のモーターショーで展示予定。

名古屋・大阪・福岡・札幌では今回取材出来なった改良後RFモデルと話題のICONIC SPが展示予定ですのでお近くの方は是非!

当ブログではいつもお伝えしていますが、

クルマの魅力は体感してナンボ!

生まれ変わった新生ロドの魅力を是非お近くのディーラーで体感してみて下さい!

 

 

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